28 พฤศจิกายน 2566
ส่งกำลังใจ ผู้ประสบเหตุทางเลื่อนดอนเมืองโพสต์คลิปเดินคล่องขึ้น
30 กันยายน 2566
ส่งกำลังใจล้น! เหยื่อทางเลื่อนดอนเมือง กำลังฝึกเดินด้วยขาเทียม โซเชียลชื่นชม "หัวใจเข้มแข็งมาก"
26 กรกฎาคม 2566
ทอท.สรุปสาเหตุทางเลื่อนดูดขาผู้โดยสาร เกิดจากแผ่นพื้นหลุดออกจากโครงยึด ทำให้เกิดช่องว่าง ส่งผลให้ผู้โดยสารหล่นลงไปได้รับบาดเจ็บสาหัส
ลูกชายเหยื่อทางเลื่อนฯ เขียนจดหมายเปิดผนึก ฉบับที่ 4 อัปเดตอาการคุณแม่
1 กรกฎาคม 2566
ทอท.สั่งสอบข้อเท็จจริงหลังเกิดอุบัติเหตุทางเลื่อนที่สนามบินดอนเมือง สรุปภายใน 15 วัน
30 มิถุนายน 2566
"สภาวิศวกรรมสถานฯ" แถลงสาเหตุ ทางเลื่อนสนามบินดอนเมืองดูดขาขาด คาดมีวัสดุเข้าไปขัดแผ่นหวี
จม.เปิดผนึก อัปเดตสภาพจิตใจคุณแม่ หลังโดนทางเลื่อนสนามบินหนีบขา
12 มีนาคม. 2569
จัดหางานชลบุรี สนธิกำลังบุกปิดล้อม 2 ไซต์งานยักษ์ แรงงานนับร้อยวงแตกหนีกระเจิง รวบ 'จีน-เมียนมาเถื่อน' ซุกโรงงาน จ่อฟันนายจ้างซ้ำ ลั่นล้างบางต่อเนื่อง
รวบหนุ่มใหญ่ต่างชาติ คาห้องพักเชียงใหม่ หนีหมายจับลักทรัพย์-โอเวอร์สเตย์ เจอแจ็กพอตคลังภาพลามกคามือถือ
รฟม. แจ้งปิดเบี่ยงการจราจรบนสะพานจตุรภักตร์รังสฤษดิ์ (สะพานขาว) ถนนหลานหลวง ตั้งแต่วันที่ 16 มีนาคม 2569 เวลา 22.00 น. – 24 มีนาคม 2570 เวลา 24.00 น. (ตลอด 24 ชั่วโมง)
สิ้นสุดการบังคับใช้กฎหมาย ผู้ก่อเหตุรุนแรงเสียชีวิต 1 ราย เป็นผู้ต้องหาตามหมายจับ หลังขัดขืนใช้อาวุธยิง และปาระเบิดไปป์บอมบ์ใส่เจ้าหน้าที่ ในพื้นที่ อ.หนองจิก จ.ปัตตานี
จ.นครราชสีมา รถนั่งส่วนบุคคลชนกับรถกระบะ กลางถนนทางหลวงชนบท 2273 มีผู้บาดเจ็บหลายราย และมีเสียชีวิต 1 รายที่ รพ.