วันที่ 11 กันยายน 2569 การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) จัดงานสัมมนาหัวข้อ “54 ปี กทพ. กับโครงการทางพิเศษ” ณ จังหวัดภูเก็ต โดยมีนายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการ กทพ. เป็นประธานกล่าวเปิดงาน พร้อมนำเสนอทิศทางการดำเนินงาน การพัฒนาโครงข่ายทางพิเศษ และการนำเทคโนโลยีและนวัตกรรมมาใช้ยกระดับการให้บริการ โดยได้รับเกียรติจากนายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย ประธานกรรมการ กทพ. และนางภาวินา อัศวมณีกุล กรรมการ กทพ. เข้าร่วมงานสัมมนา

นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการ กทพ. กล่าวว่า การสัมมนาครั้งนี้นำเสนอทิศทางการดำเนินงานของ กทพ. ใน 5 ประเด็นสำคัญ ได้แก่ ภาพรวมการดำเนินงานและทิศทางองค์กร โครงการทางพิเศษจังหวัดภูเก็ต Digital & Innovation การพัฒนา Easy Pass และกลยุทธ์การตลาด รวมถึงการดำเนินงานด้านสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืน (ESG)

สำหรับโครงการทางพิเศษจังหวัดภูเก็ต กทพ. มีแผนพัฒนาโครงข่ายรวม 2 ระยะ ระยะทางรวม 34.60 กิโลเมตร ได้แก่

• ระยะที่ 1 ช่วงกะทู้–ป่าตอง ระยะทาง 3.98 กิโลเมตร ปัจจุบันอยู่ระหว่างนำเรื่องขอเปลี่ยนแปลงรายละเอียดโครงการและปรับปรุงกรอบวงเงินลงทุนโดยรวมต้นทุนการกู้ยืม เสนอกระทรวงคมนาคมและคณะรัฐมนตรีเพื่อให้ความเห็นชอบ โดยมีแผนเปิดให้บริการเดือนตุลาคม 2574

• ระยะที่ 2 ช่วงเมืองใหม่–เกาะแก้ว–กะทู้ ระยะทาง 30.62 กิโลเมตร ประกอบด้วยทางหลัก (Main Line) และทางร่วมบรรจบ (Spur Line) ปัจจุบันอยู่ระหว่างออกแบบรายละเอียดโครงการ และมีแผนนำเสนอคณะรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาอนุมัติภายในปี 2570 ก่อนเปิดให้บริการในเดือนตุลาคม 2574

ขณะที่โครงการทางพิเศษสายพระราม 3–ดาวคะนอง–วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก ระยะทาง 18.70 กิโลเมตร วงเงิน 31,244 ล้านบาท มีความก้าวหน้าการก่อสร้าง 95.98% ณ เดือนสิงหาคม 2569 โดย กทพ. คาดว่าจะเปิดทดลองใช้ช่วงถนนพระราม 2 ต่อเนื่องกับทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 82 (M82) ภายในปี 2569 ก่อนเปิดให้บริการเต็มระบบในปี 2570

ด้าน Easy Pass กทพ. เตรียมเพิ่มทางเลือกการชำระค่าผ่านทางด้วยระบบ “ตัดบัตรรายครั้ง” (Postpaid) หรือ “ขับก่อน จ่ายทีหลัง” ผ่านบัตรเครดิตหรือบัตรเดบิต คาดว่าจะเปิดให้บริการประมาณต้นปี 2570 เพื่อเพิ่มความสะดวก ลดปัญหายอดเงินคงเหลือไม่เพียงพอ และช่วยลดการชะลอตัวบริเวณหน้าด่าน

พร้อมกันนี้ กทพ. อยู่ระหว่างพัฒนาระบบโอนคะแนน EXAT Reward กับพันธมิตร เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นในการนำคะแนนไปแลกเปลี่ยนเป็นคะแนนหรือสิทธิประโยชน์ต่าง ๆ และต่อยอด Easy Pass สู่ระบบ Loyalty ที่เชื่อมโยงกับการใช้ชีวิตของลูกค้ามากยิ่งขึ้น โดยคาดว่าจะเปิดใช้งานระบบโอนคะแนน EXAT Reward ภายในปี 2570

ด้านสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืน เมื่อวันที่ 10 กันยายน 2569 ทางพิเศษในความดูแลของ กทพ. จำนวน 6 สายทาง ได้รับรางวัล EIA Monitoring Awards ประเภทหน่วยงานรัฐ ระดับดีเด่น สะท้อนถึงการดำเนินงานตามมาตรการด้านสิ่งแวดล้อมอย่างต่อเนื่อง ควบคู่กับการพัฒนาโครงข่ายทางพิเศษอย่างยั่งยืน

ผู้ว่าการ กทพ. กล่าวทิ้งท้ายว่า การสัมมนาครั้งนี้เป็นโอกาสในการสร้างความเข้าใจร่วมกับสื่อมวลชน พร้อมถ่ายทอดข้อมูล ความก้าวหน้า และทิศทางการดำเนินงานของ กทพ. สู่สาธารณชน เพื่อร่วมกันขับเคลื่อนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและระบบคมนาคมของประเทศให้มีประสิทธิภาพต่อไป

#การทางพิเศษแห่งประเทศไทย #EXAT #EasyPass