ดีเดย์ 1 ต.ค. 69 ขนส่งฯ ออกประกาศกำหนดรถบรรทุกยกเท ต้องติดตั้งอุปกรณ์แจ้งเตือน “กระบะยกดัมพ์” เพื่อความปลอดภัย

นายฐิติพัฒน์ ไทยจงรักษ์ ผู้อำนวยการสำนักวิศวกรรมยานยนต์ และโฆษกกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า จากกรณีที่รถบรรทุกยกเท (รถดัมพ์)กระบะยกขึ้นขณะขับขี่โดยที่คนขับรถไม่รู้ตัวอาจเป็นเหตุให้เกิดอุบัติเหตุรุนแรงซึ่งส่งผลให้เกิดความสูญเสียชีวิตและทรัพย์สิน กระทรวงคมนาคมภายใต้การนำของนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม มีนโยบายมุ่งยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยของรถบรรทุก โดยกรมการขนส่งทางบกในฐานะหน่วยงานที่กำกับดูแล จึงได้ออกประกาศกรมฯ เรื่อง กำหนดลักษณะและมาตรฐานของตัวถังส่วนที่บรรทุกของรถที่มีตัวถังส่วนที่บรรทุกเป็นแบบยกเทได้ของรถตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก พ.ศ. 2569 เพื่อกำหนดให้รถบรรทุกยกเท รวมถึงรถลากจูง รถพ่วง หรือรถกึ่งพ่วงที่มีตัวถังแบบยกเทได้ ต้องติดตั้งอุปกรณ์แจ้งเตือน “กระบะยกดัมพ์” โดยประกอบไปด้วยสัญญาณเสียงและสัญญาณแสง (สีแดงหรือสีเหลืองอำพัน) ในห้องผู้ขับรถ เพื่อให้รับรู้ได้เมื่อกระบะบรรทุกมีการยกตัวขึ้น เป็นการป้องกันความผิดพลาดของผู้ขับรถลืมลดกระบะดัมพ์ลงให้สนิท หรือลืมปลดเกียร์ฝาก (Power Take-Off : PTO) ก่อนออกรถ นอกจากนี้ การติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวต้องสามารถครอบคลุมการตรวจสอบการยกดัมพ์ทั้งคันที่ใช้ลากจูงและคันที่ถูกลากจูง โดยไม่กระทบกับระบบการทำงานเดิมของรถ

โฆษกกรมการขนส่งทางบก กล่าวต่อไปว่า สำหรับการบังคับใช้ประกาศดังกล่าว กรณีรถจดทะเบียนใหม่ (รวมถึงรถเคยจดทะเบียนแล้วนำมาจดทะเบียนใหม่) จะมีผลตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2569 เป็นต้นไป ในส่วนของรถที่จดทะเบียนไว้แล้วก่อนวันที่ 1 ตุลาคม 2569 จะเริ่มบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2570 และจะมีผลครอบคลุมรถบรรทุกยกเททั้งหมดภายในวันที่ 1 มกราคม 2571

ทั้งนี้กรมการขนส่งทางบกกำชับให้ผู้ประกอบการขนส่งรถบรรทุกยกเทที่มีลักษณะตามประกาศดังกล่าว ดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์แจ้งเตือน “กระบะยกดัมพ์” ตามกำหนดเวลาดังกล่าวอย่างเคร่งครัด อันจะเป็นการเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ใช้รถใช้ถนนอย่างยั่งยืนต่อไป