วันที่ 15 พฤษภาคม 2569 เวลา 17:18 น.
วันที่ 15 พ.ค. 69 นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมคณะผู้บริหารและภาคีเครือข่าย ลงพื้นที่ย่านอโศกมนตรี เปิดตัวโครงการ "อโศกโมเดล" ต้นแบบการยกระดับความปลอดภัยและโครงสร้างพื้นฐานเพื่อคนเมือง
ทำไมต้อง "อโศกโมเดล"?
อโศกเป็นย่านที่มีคนสัญจรหนาแน่นกว่า 30,000 คนต่อวัน กทม. จึงผนึกกำลังภาคีเครือข่ายปรับปรุงทั้งทางเท้า ทางข้าม และระบบขนส่งสาธารณะไปพร้อมกัน เพื่อให้ย่านนี้ “เดินได้ เดินดี และน่าเดิน”
รองผู้ว่าฯ วิศณุ ย้ำถึงเป้าหมายสำคัญว่า
“เป้าหมายของเราคือ ‘อุบัติเหตุต้องเป็นศูนย์’ เราจะไม่ยอมอ่อนข้อให้กับเรื่องอุบัติเหตุ หากมีเหตุเกิดขึ้นเราต้องหาสาเหตุและวางแนวทางป้องกันไม่ให้เกิดซ้ำ ซึ่งอโศกโมเดลเป็นเพียงจุดเริ่มต้นที่เราอาศัยความร่วมมือจากภาคีเครือข่ายที่เข้มแข็ง โดยเรามีเป้าหมายที่จะขยายผลการดำเนินงานให้ครอบคลุมในทุกพื้นที่ เพื่อให้ตอบโจทย์การใช้งานและสร้างความปลอดภัยให้กับทุกคนอย่างแท้จริง”
ไฮไลต์การดำเนินงานในพื้นที่
ติดตั้งสัญญาณไฟกดปุ่ม และโครงการ "ธงแดง" (หยุด-มอง-ยก-ข้าม) นำร่อง 15 จุดหน้าโรงเรียนและโรงพยาบาล
พัฒนาป้ายรถเมล์ดิจิทัลเสาเดี่ยว 500 จุดทั่วกรุง (เสร็จปี 69) แสดงเวลาเดินรถ Real-time และปรับปรุงป้ายรูปแบบใหม่กับทีม MAYDAY! อีก 600 จุด เน้นเข้าใจง่าย
เพิ่มจุดจอด BMA Bike Sharing เชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้า และปรับปรุงทางเดินเลียบคลองแสนแสบ
พลังภาคีร่วมสร้างเมือง
กทม. พร้อมเดินหน้าขับเคลื่อนมาตรการด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน การบังคับใช้กฎหมาย การสื่อสารรณรงค์ และการสร้างการมีส่วนร่วมจากทุกภาคส่วน เพื่อผลักดันให้กรุงเทพมหานครเป็นเมืองที่ประชาชนสามารถ “เดินได้ เดินดี และเดินอย่างปลอดภัย” อย่างแท้จริง








