กทม. เตรียมเปิดศูนย์ “BMA Command Center” รวมมันสมองจราจร-น้ำท่วม-ฝุ่น ยกระดับการบัญชาการเหตุการณ์ บริหารเมืองแบบเรียลไทม์

เย็นวานนี้ (24 ก.พ. 69) นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วย นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ลงพื้นที่ตรวจความพร้อม “ศูนย์บัญชาการกรุงเทพมหานคร (BMA Command Center)” แห่งใหม่ ณ อาคารศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร ดินแดง ซึ่งพัฒนาให้เป็นศูนย์กลางบริหารจัดการและติดตามสถานการณ์เมืองแบบบูรณาการในจุดเดียว

ผู้ว่าฯ ชัชชาติ เปิดเผยว่า ที่ผ่านมา กรุงเทพมหานครมีศูนย์ควบคุมและติดตามสถานการณ์กระจายอยู่หลายแห่ง ทั้งด้านจราจร ฝุ่นและสิ่งแวดล้อม และระบบระบายน้ำ ทำให้ข้อมูลแยกส่วนกัน การจัดตั้ง BMA Command Center จึงทำหน้าที่เป็นมันสมองของเมือง โดยรวมศูนย์ข้อมูลสำคัญมาไว้ในที่เดียวในรูปแบบ Single Command Center เพื่อให้สามารถติดตาม วิเคราะห์สถานการณ์ และสั่งการได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำมากขึ้น

ภายในศูนย์ฯ มีการเชื่อมโยงกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) ทั่วกรุงเทพมหานคร ปัจจุบันนำเข้าระบบแล้วกว่า 36,000 กล้อง และอยู่ระหว่างทยอยเชื่อมต่อให้ครบถ้วน (รวมประมาณ 60,000 กล้อง) รวมถึงเปิดโอกาสให้หน่วยงานและภาคเอกชนที่มีกล้องในพื้นที่สาธารณะสามารถเชื่อมสัญญาณเข้าระบบได้ ภายใต้ข้อกำหนดด้านกฎหมายและความเป็นส่วนตัว เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการติดตามสถานการณ์ เช่น การจราจร อุบัติเหตุ หรือเหตุฉุกเฉินต่าง ๆ

นอกจากนี้ ศูนย์บัญชาการฯ ยังสามารถดึงข้อมูลคุณภาพอากาศ (PM2.5) ระดับน้ำในคลองและสถานีสูบน้ำ จุดเสี่ยงน้ำท่วม ตำแหน่งหัวจ่ายน้ำดับเพลิง รวมถึงข้อมูลกลุ่มเปราะบาง เช่น ผู้ป่วยติดเตียง มาแสดงผลบนแดชบอร์ดเดียว ทำให้เมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน สามารถวิเคราะห์สถานการณ์ วางแผนเผชิญเหตุ รวมถึงบัญชาการเหตุการณ์ได้อย่างรอบด้านและทันท่วงที

รองผู้ว่าฯ วิศณุ อธิบายเพิ่มเติมว่า ในส่วนของระบบจราจร ได้เชื่อมต่อกับระบบสัญญาณไฟอัจฉริยะ (Adaptive Control) ซึ่งจะประมวลผลปริมาณรถในแต่ละทิศทางแบบเรียลไทม์ และปรับสัญญาณไฟอัตโนมัติเพื่อลดระยะเวลารอคอย และช่วยแบ่งเบาภาระเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร ปัจจุบันติดตั้งแล้ว 74 แยก ครอบคลุมถนนสายหลัก อาทิ ถนนเพชรบุรีตัดใหม่ ถนนสุขุมวิท ถนนพระราม 4 ตลอดจนพื้นที่ซอยย่อยที่มีการจราจรหนาแน่น เช่น ทองหล่อ ปรีดี พนมยงค์ และอ่อนนุช เพื่อให้ระบบสามารถประสานการทำงานร่วมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดปัญหาการจราจรติดขัดสะสม โดยปี 2569 เตรียมขยายเพิ่มอีก 50 แยก อย่างไรก็ตาม ในบางกรณี เช่น รถพยาบาลหรือเหตุฉุกเฉิน เจ้าหน้าที่ยังสามารถเข้าควบคุมสัญญาณไฟด้วยตนเองได้ตามความเหมาะสม