การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม จัดประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 1 (การปฐมนิเทศโครงการ) งานศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ส่วนทดแทนตอน N1 โดยมีนายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย เป็นประธานการประชุม
นายสุรเชษฐ์ ได้กล่าวถึงรายละเอียดของโครงการว่า ปัจจุบันการจราจรบนโครงข่ายถนนหลักในพื้นที่ ถนนงามวงศ์วาน ถนนประเสริฐมนูกิจ และโครงข่ายถนนโดยรอบ มีสภาพติดขัดคับคั่ง เนื่องจากมีปริมาณจราจรเต็มความจุของถนนที่สามารถรองรับได้ 

คณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) จึงได้มีมติเห็นชอบให้ กทพ. ดำเนินโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ตอน N2 เชื่อมต่อไปยังถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันออก และส่วนทดแทนตอน N1 เพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาการจราจรและพัฒนาโครงข่ายทางพิเศษที่เชื่อมโยงการเดินทาง ระหว่างพื้นที่ด้านตะวันออก และตะวันตกของกรุงเทพมหานคร โดยให้ กทพ. พิจารณาความเหมาะสมของรูปแบบ และแนวเส้นทางโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ส่วนทดแทนตอน N1 ให้มีความชัดเจน โดยคำนึงถึงความเหมาะสมทางวิศวกรรม ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้าง การจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน ระยะเวลาดำเนินการ ความยากง่ายในการดำเนินการผลกระทบกับชุมชน และสิ่งแวดล้อม รวมทั้งพิจารณาแนวทางหรือมาตรการเพื่อลดผลกระทบด้านการจราจรบริเวณแยกเกษตร ที่มีข้อจำกัดทางด้านกายภาพในปัจจุบัน เพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาการจราจรดังกล่าว ซึ่งนับตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ 2565 การทางพิเศษฯได้มีการจัดให้มีการรับฟังความคิดเห็นของประชาชนอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ประชาชนได้รับทราบข้อมูลของโครงการอย่างถูกต้อง ครบถ้วน และได้มีส่วนร่วมในการให้ข้อมูล ข้อคิดเห็น 

ทั้งนี้ การเปิดรับฟังความคิดเห็ของประชาชนในพื้นที่บฝักอาศัยละหน่วยงานต่างๆในวันนี้ การทางพิเศษฯได้ชี้แจ้งให้รูปแบบการดำเนินการก่อสร้าง ว่าจะออกมาเป็นในแบบใด เพื่อให้กระทบกับประชาชนน้อยที่สุด ซึ่งได้รับความสนใจจากประชาชนในพื้นที่มารับฟังภาพรวมเป็นอย่างดี และบางส่วนได้มีการเสนอแนะ ในรูปแบบของการก่อสร้าง ว่าจะออกมาในรูปแบบใด รวมถึงผลกระทบที่ประชาชนในพื้นที่จะได้รับ และบางส่วนมีความกังวล ว่าพี่อยู่ของตนจะถูกเวนคืนหรือไม่