กรมการขนส่งทางรางเผยวันที่ 5  ของวันหยุดยาวต่อเนื่องของเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2568 ระหว่างวันที่ 11 - 17 เมษายน 2568 มีผู้ใช้บริการระบบราง รวม 946,682 คน-เที่ยว มีเหตุอันตรายต่อการเดินรถไฟ 2 ครั้ง มีผู้ใช้บริการระบบรางสะสม 5 วัน รวม 5.65 ล้านคน-เที่ยว พร้อมทั้งประสานผู้ให้บริการระบบรางรองรับการเดินทางกลับตามแผนอำนวยความสะดวกฯ ของกระทรวงคมนาคม

วันนี้ (16 เมษายน 68) นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า เมื่อวาน (วันที่ 15 เมษายน 68) ซึ่งเป็นวันที่ห้าของวันหยุดต่อเนื่องของเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2568 ระหว่างวันที่ 11 - 17 เมษายน 2568 มีประชาชนใช้บริการระบบราง รวมทั้งสิ้นจำนวน 946,682 คน-เที่ยว แบ่งเป็น รถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จำนวน 77,953 คน-เที่ยว และรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลและรถไฟฟ้าชานเมือง จำนวน 868,729 คน-เที่ยว โดยมีรายละเอียด ดังนี้

1. รถไฟระหว่างเมืองของ รฟท. ให้บริการรวม 208 ขบวน (รวมขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสาร 4 ขบวน ได้แก่ ขบวน 5 กรุงเทพอภิวัฒน์-เชียงใหม่ ขบวน 983 กรุงเทพอภิวัฒน์-ยะลา ขบวน 973 กรุงเทพอภิวัฒน์-นครราชสีมา และขบวน 974 นครราชสีมา-กรุงเทพอภิวัฒน์ มีผู้โดยสาร 898 คน) มีผู้ใช้บริการจำนวน 77,953 คน-เที่ยว แบ่งเป็นผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ 34,024 คน-เที่ยว และเชิงสังคม 43,929 คน-เที่ยว โดยมีผู้โดยสารขาออกจำนวน 34,919 คน-เที่ยว และผู้โดยสารขาเข้า 43,034 คน-เที่ยว โดยพบว่า สายใต้มีผู้ใช้บริการมากสุดถึง 28,610 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 13,158 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 15,452 คน-เที่ยว) รองลงมาคือสายตะวันออกเฉียงเหนือมีผู้ใช้บริการ 20,613 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 8,608 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 12,005 คน-เที่ยว)  สายเหนือ 13,865 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 6,408 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 7,457 คน-เที่ยว) สายตะวันออก 7,931 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 3,267 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 4,664 คน-เที่ยว) และสายแม่กลองและมหาชัย 6,934 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 3,478 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 3,456 คน-เที่ยว)

2. ระบบรถไฟฟ้า ให้บริการเดินรถไฟฟ้ารวม 2,758 เที่ยว (รวมเสริม 15 เที่ยว) มีผู้ใช้บริการรวมจำนวน 868,729 คน-เที่ยว ประกอบด้วย

2.1 รถไฟฟ้า Airport Rail Link ให้บริการ 174 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 48,447 คน-เที่ยว

2.2 รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) ให้บริการ 294 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 23,027 คน-เที่ยว

2.3 รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) 222 เที่ยว (รวมเสริม 4 เที่ยว) มีผู้ใช้บริการจำนวน 29,802 คน-เที่ยว

2.4 รถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) 317 เที่ยว (รวมรถเสริม 11 เที่ยว) มีผู้ใช้บริการจำนวน 239,870 คน-เที่ยว

2.5 รถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) ให้บริการ 1,102 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 456,060 คน-เที่ยว

2.6 รถไฟฟ้า สายสีทอง ให้บริการ 217 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 10,347 คน-เที่ยว

2.7 รถไฟฟ้าสายนัคราพิพัฒน์ (สีเหลือง) ให้บริการ 216 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 30,732 คน-เที่ยว

2.8 รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ให้บริการ 216 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 30,444 คน-เที่ยว

สำหรับด้านความปลอดภัย ในวันที่ 15 เมษายน 2568 มีเหตุอันตรายต่อการเดินรถไฟจำนวน 2 ครั้ง ประกอบด้วย

(1) เมื่อเวลา 07.47 น. เกิดเหตุรถยนต์ชนกัน บริเวณเครื่องกั้นถนนฯ (ก.1) หลักกิโลเมตรที่ 15/9 ระหว่างสถานีหัวหมาก-สถานีบ้านทับช้าง (ทางผ่านถนนศรีนครินทร์) ได้รับความเสียหายจนไม่สามารถเคลื่อนตัวได้และจอดชำรุด ทำให้กีดขวางการเดินรถ เจ้าหน้าที่ได้ประสานรถยก สน.ประเวศ นำรถยนต์ออกให้พ้นการกีดขวาง ส่งผลให้ขบวนรถธรรมดาที่ 283 (กรุงเทพ - จุกเสม็ด) ล่าช้าเพิ่ม 26 นาที

(2) เมื่อเวลา 12.42 น. ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 21 (กรุงเทพอภิวัฒน์-อุบลราชธานี) ชนโคเสียชีวิต 1 ตัว บริเวณหลักกิโลเมตรที่ 457/11 ระหว่างสถานีศีขรภูมิ-สถานีบ้านกะลัน ไม่กีดขวางการเดินรถ

นายพิเชฐ กล่าวเพิ่มเติมว่า ช่วง 11-15 เมษายน 2568 สะสม 5 วัน มีผู้ใช้บริการระบบราง รวมทั้งสิ้นจำนวน 5,653,260 คน แบ่งเป็น รถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จำนวน 411,931 คน-เที่ยว  และรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลและรถไฟฟ้าชานเมือง จำนวน 5,241,329 คน-เที่ยว โดยพบว่า ผู้ให้บริการระบบรางจัดรถขนส่งทางรางได้อย่างเพียงพอไม่มีผู้โดยสารตกค้าง นอกจากนี้ ขร. ได้ประสานผู้ให้บริการระบบรางต่างๆ ในการกวดขันและเน้นย้ำการดำเนินงานตามแผนอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยรองรับการเดินทางช่วงเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2568 ที่ ขร. ได้ประสานไปก่อนหน้านี้แล้ว เช่น ตรวจวัดระดับแอลกอฮอล์ผู้ปฏิบัติงานก่อนปฏิบัติหน้าที่เดินรถขนส่งทางราง รวม 799 คน ไม่พบผู้ปฏิบัติงานมีระดับแอลกอฮอล์ (เป็นศูนย์)  จัดเจ้าหน้าที่ตรวจสอบเส้นทางรถไฟ/รถไฟฟ้า เพิ่มเจ้าหน้าที่ในการตรวจสอบความปลอดภัยในขบวนรถไฟ/รถไฟฟ้ารวมทั้งบริเวณพื้นที่สถานี พร้อมทั้งประสานจังหวัดจัดเจ้าหน้าที่/อาสาสมัครประจำจุดตัดทางลักผ่านโดยมีการประสานงานกับพนักงาน รฟท. พร้อมทั้งประชาสัมพันธ์ขอความร่วมมือผู้ใช้รถใช้ถนน ปฏิบัติตามกฎจราจร โดยหยุดรถก่อนถึงจุดตัดทางรถไฟไม่น้อยกว่า 5 เมตร เมื่อเห็นว่าปลอดภัยจึงขับผ่าน และไม่ฝ่าฝืนสัญญาณหรือเครื่องกั้นบริเวณจุดตัดทางรถไฟ

นายพิเชฐ กล่าวปิดท้ายว่า สำหรับ ในวันนี้ (16 เมษายน 68) การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้พ่วงตู้โดยสารไปกับขบวนรถโดยสารที่มีผู้โดยสารหนาแน่น และจัดขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสาร 8 ขบวน แบ่งเป็นเที่ยวไป 2 ขบวน ได้แก่ ขบวน 961 กรุงเทพอภิวัฒน์-ศิลาอาสน์ ขบวน 973 กรุงเทพอภิวัฒน์-นครราชสีมา และเที่ยวกลับ 6 ขบวน ได้แก่ ขบวน 6 เชียงใหม่-กรุงเทพอภิวัฒน์ ขบวน 962 ศิลาอาสน์-กรุงเทพอภิวัฒน์ ขบวน 934 อุบลราชธานี-กรุงเทพอภิวัฒน์ ขบวน 936 อุดรธานี-กรุงเทพอภิวัฒน์ ขบวน 984 ยะลา-กรุงเทพอภิวัฒน์ ขบวน 974 นครราชสีมา-กรุงเทพอภิวัฒน์ เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนผู้ใช้ระบบราง และเตรียมความพร้อมรองรับการเดินทางกลับของประชาชน  ส่วนระบบรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ให้ผู้ให้บริการระบบรถไฟฟ้าเพิ่มความถี่ในการเดินรถไฟฟ้าในช่วงเวลาที่มีประชาชนเดินทางจำนวนมาก

นอกจากนี้ รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ได้กลับมาเปิดให้บริการครบทั้ง 30 สถานี ตามปกติตั้งแต่เวลา 06.00 น. ของวันที่ 16 เมษายน 2568 เป็นต้นไป เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางให้กับประชาชน กรมการขนส่งทางรางห่วงใยผู้ใช้บริการระบบราง สงกรานต์เดินทางสะดวก ปลอดภัย แบบไร้รอยต่อ