วันนี้ (10 ม.ค.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ได้มีเอกสารเผยแพร่ของสื่อมวลชน เป็นหนังสือที่ ลงนามโดยนายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท. ลงนามในหนังสือวันที่9 ม.ค.2566 เรื่อง ระงับงานซื้อย้าย จัดหา และติดตั้งงานก่สร้างปรับปรุงป้ายชื่อสถานีกลางบางชื่อ เป็นสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และตราสัญลักษณ์ของการรถไฟแห่งประเทศไทยถึง กรรมการผู้จัดการ บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียร่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด(มหาชน)

ทั้งนี้ หนังสือดังกล่าว ระบุว่า ตามสัญญาจ้างก่อสร้างเลขที่ กส.5/รฟพ./2565 ลงวันที่ 29 ธ.ค.2565 หนังสือการรถไฟแห่งประเทศไทย เลขที่ รฟด/2506/2565 ลงวันที่ 24 ธ.ค.2565 หนังสือบริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่นจำกัด (มหาชน) เลขที่UN/SRT/BS-KAVO19/CE66/030303 ลงวันที่ 3 ม.ค.2566

ตามหนังสือที่อ้างถึงการรถไฟแห่งประเทศไทยได้ลงนามสัญญาจ้างผู้รับจ้าง บริษัทยูนิคเอ็นจิเนียรั่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) โครงการปรับปรุงป้ายชื่อสถานีกลางบางชื่อเป็นสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และตราสัญลักษณ์ของการรถฟแห่งประเทศไทย ต่อมาการรถไฟฯ ได้มีหนังสือแจ้งวันส่งมอบสถานที่ ก่อสร้างและแจ้งให้เริ่มงานในวันที่ 3 ม.ค.2566 ถึงบริษัทฯ ตามอ้างถึง และเมื่อวันที่ 3 ม.ค.2566 บริษัทๆ มีหนังสือแจ้งยืนยันการรับมอบสถานที่และยืนยันการเริ่มงานตามหนังสือที่อ้างถึงนั้น โดยการรถไฟฯ มีความประสงค์ขอให้ระงับงานรื้อย้าย จัดหาและติดตั้งงานก่อสร้างปรับปรุงป้ายชื่อสถานีกลางบางชื่อเป็นสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และตราสัญลักษณ์ของการรถไฟแห่งประเทศไทยไปก่อน และจะแจ้งให้ทราบต่อไป

ขณะที่มีรายงานข่าวจากผู้บริหารระดับสูงของการรถไฟฯ ระบุว่า เอกสารดังกล่าวเป็นเอกสารจริง ออกเพื่อแจ้งถึงเอกชนผู้รับว่าจ้างให้ระงับการดำเนินการโครงการชั่วคราว ระหว่างที่คณะกรรมการสอบข้อเท็จจริง ฯ อยู่ระหว่างการตรวจสอบ ข้อมูลของโครงการดังกล่าว ตามประเด็นที่สังคม มีการวิพากษ์วิจารณ์ และ กระทรวงคมนาคมได้มีคำสั่งแต่งตั้งคณะกรรมการ ตรวจสอบขึ้น

ส่วนการประชุมของคณะกรรมการสอบข้อเท็จจริงในช่วงเช้าวันนี้ นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริง โครงการปรับปรุงป้ายชื่อ สถานีกลางบางซื่อ เป็นสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เปิดเผยภายหลังการประชุมครั้งแรกว่า ในการประชุมครั้งนี้ทาง รฟท. ได้ส่งรายละเอียดและชี้แจงข้อเท็จจริงที่ คณะกรรมการฯตั้งประเด็นไปใน 9 ประเด็น ประกอบด้วย 1. ความเป็นมาของโครงการ2.ขอบเขตงาน หรือ TOR 3.รายละเอียดราคากลาง 4.รายงานการประชุมคณะกรรมการกำหนดราคากลาง (ทุกครั้ง)5.การขออนุมัติจัดซื้อจัดจ้าง บันทึกสั่งจ้าง และรายละเอียดการสั่งจ้าง 6.สำเนาข้อเสนอราคาของบริษัทผู้รับจ้าง7.สำเนารายงานการประชุมคณะกรรมการจ้าง ทุกครั้ง 8.สัญญาจ้าง 9.เปรียบเทียบราคาการติดตั้งป้าย กับ ราคาตลาดโดยทั่วไป ทั้งนี้ในการประชุมดังกล่าวทาง รฟท. ไม่ได้มาชี้แจงด้วยตนเอง โดยคณะกรรมการสอบข้อเท็จจริง มีกำหนดการต้องรายงานผลการสอบสวน ให้กระทรวงคมนาคมทราบ ภายใน 15 วัน หรือ 19 มกราคมนี้

ทั้งนี้ ทางคณะกรรมการสอบสวนข้อเท็จจริงจะมีการพิจารณาใน 2 ประเด็น ประกอบด้วย 1. ทาง รฟท. มีการดำเนินการตามกฎหมายระเบียบ พ.ร.บ.จัดซื้อ จัดจ้าง ปี 62ของกรมบัญชีกลางหรือไม่ ขณะเดียวกันจะมีการสอบราคาที่มีการจัดจ้าง รวมถึงจะพิจารณาถึงเหตุผลว่าทำไม รฟท. ถึงมีการจัดจ้างแบบเฉพาะเจาะจง 2.พิจารณาถึงความเหมาะสมทางด้านราคา ว่าจะมีการดำเนินการที่ประหยัดกว่างบประมาณที่จัดจ้างได้หรือไม่

คณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริง ประกอบด้วย