23 ตุลาคม 2568

กรุงเทพฯ ชี้แจง เก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงส่วนต่อขยายเพิ่ม เริ่ม 1 พ.ย. นี้

22 ตุลาคม 2568

เตรียมจ่ายเพิ่ม! กทม. ขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ทั้ง 3 ช่วง ชดเชยขาดทุน สุดสายไม่เกิน 65 จากเดิม 62 บาท เริ่ม 1 พ.ย. 68 เป็นต้นไป

8 ตุลาคม 2568

กทม. เร่งเคลียร์หนี้ (BTS) หนีดอกเบี้ย ยืนยันไม่กระทบงบการเงิน จ่อปรับโครงสร้างค่าโดยสารสายสีเขียวตามต้นทุนจริง ไม่เกิน 65 บาทตลอดสาย

5 พฤษภาคม 2568

กทม. ชี้แจงสรุปภาระหนี้ BTS สายสีเขียว จ่ายแล้วกว่า 37,000 ล้าน พร้อมเดินหน้าเคลียร์หนี้ส่วนที่เหลือ

14 พฤษภาคม 2567

รถไฟฟ้าขัดข้อง ที่สถานีหมอชิต ฝั่งมุ่งหน้าสถานีปลายทางเคหะฯ กำลังแก้ไข

22 มกราคม 2567

บีทีเอส สายสีเขียวขัดข้อง