1 พฤศจิกายน 2567

ถนนศรีอยุธยา บริเวณแยกหมอเหล๋ง มีแนวทำงาน ปรับพื้นผิวถนน การจราจรกระทบฝั่งถนนราชปรารภ - ถนนราชดำริ และถนนจตุรทิศ

4 ตุลาคม 2567

'กลางกรุง ยังอบอุ่น' ถนนพระราม 1 แยกปทุมวัน ยันแยกราชประสงค์ ต่อเนื่องถนนราชดำริ ปริมาณรถหนาแน่น

20 กันยายน 2567

ถนนราชดำริ หน้าเซ็นทรัลเวิล์ด มุ่งหน้าแยกประตูน้ำ ราชปรารภ การจราจรยังหนาแน่น

14 มิถุนายน 2567

ติดว้าวุ่น! กรุงเทพฯชั้นใน จากพระราม 9 มีรถกระบะจอดเสีย จนท.เคลื่อนย้ายพ้นแล้ว

17 พฤษภาคม 2567

“พล.ต.อ.กิตติ์รัฐฯ” ลงพื้นที่หน้าสถานีขนส่งหมอชิต และหน้าห้างเซ็นทรัลเวิลด์ พบปัญหารถแท็กซี่รุกล้ำช่องทางเดินรถ สั่งการ สน.ที่รับผิดชอบหาแนวทางแก้ไขปัญหาภายใน 1 สัปดาห์

25 เมษายน 2567

สจส. ลุยต่อ แก้ไขปัญหาการจราจรถนนราชดำริ ตามแนวทาง “ราชประสงค์โมเดล”