14 มกราคม 2566
ผู้ว่าการ กทพ. นำเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง ลงพื้นที่เกาะสมุย เพื่อแนะนำ และรับฟังความคิดเห็นประชาชน โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุย
2 เมษายน 2568
กทพ. จัดการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 2 (ผลการคัดเลือกแนวเส้นทางที่เหมาะสม) โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะช้าง จังหวัดตราด
16 ธันวาคม 2567
การทางพิเศษฯ จัดการสัมมนารับฟังความคิดเห็นของภาคเอกชน (Opinion hearing) ศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบสิ่งแวดล้อม
2 กันยายน 2567
กทพ. ร่วมกับ จ.ตราด จัดการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 1 (ปฐมนิเทศโครงการ) โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะช้าง จังหวัดตราด
16 กรกฎาคม 2567
กทพ. ร่วมกับ จ.สุราษฎร์ธานี จัดการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 2 โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุย
7 มีนาคม. 2567
การทางพิเศษฯ เปิดแนวเส้นทางพิเศษสายศรีนครินทร์-ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ บนเขตทางเดิมของทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 7 เหมาะสมในการแก้รถติดมากที่สุด
4 กันยายน 2566
กทพ.สรุปผลการคัดเลือกแนวสายทางที่เหมาะสมของโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ส่วนทดแทนตอน N1
23 มกราคม 2569
สาววัย 31 ปีขับขี่รถจักรยานยนต์ชนกับรถกระบะ เสียชีวิตกลางถนนประชาชื่น
เด็กชายวัย 13 ปีนัดเพื่อนนั่งเล่นใต้สะพานข้ามคลอง ถูกอริชักปืนยิงใส่ดับ พยานเผยมีกลุ่มวัยรุ่นกว่า 10 คน ขับขี่-ซ้อนท้ายรถจยย. 6 คันมาก่อเหตุ
อุบัติเหตุหมู่ รถอเนกประสงค์, รถกระบะ และรถจักรยานยนต์ บริเวณแยกคอดยาง มีผู้เสียชีวิต 2 และมีผู้บาดเจ็บหลายราย จ.อุทัยธานี
รถยนต์เอนกประสงค์ ชนกับรถประจำทาง ถนนบางกรวย - ไทรน้อย ก่อนเสียหลักพุ่งชนรั้ว หวิดเข้าร้านยำริมทาง เคราะห์ดีไร้บาดเจ็บ จ.นนทบุรี
24 ชั่วโมงข่าว 91 ประจำวันที่ 22 มกราคม 2569