22 ตุลาคม 2568

เตรียมจ่ายเพิ่ม! กทม. ขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ทั้ง 3 ช่วง ชดเชยขาดทุน สุดสายไม่เกิน 65 จากเดิม 62 บาท เริ่ม 1 พ.ย. 68 เป็นต้นไป

8 ตุลาคม 2568

กทม. เร่งเคลียร์หนี้ (BTS) หนีดอกเบี้ย ยืนยันไม่กระทบงบการเงิน จ่อปรับโครงสร้างค่าโดยสารสายสีเขียวตามต้นทุนจริง ไม่เกิน 65 บาทตลอดสาย

14 พฤษภาคม 2567

รถไฟฟ้าขัดข้อง ที่สถานีหมอชิต ฝั่งมุ่งหน้าสถานีปลายทางเคหะฯ กำลังแก้ไข

2 มกราคม 2567

ไม่ฟรีแล้ว! เริ่มเก็บค่าโดยสารวันนี้ (2 ม.ค.67) รถไฟฟ้าสายสีเขียวในเส้นทางส่วนต่อขยายฯ

27 ธันวาคม 2566

2 ม.ค. นี้ เริ่มเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าสีเขียวส่วนต่อขยาย 15 บาท

29 กันยายน 2566

1 ตุลาคมนี้ รฟม. จัดเก็บค่าบริการที่จอดรถจักรยานยนต์ลานจอดแล้วจร สถานีเคหะฯ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง - สมุทรปราการ