15 เมษายน 2568

รฟม. แจ้งตั้งแต่วันที่ 16 เมษายน 2568 รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู เปิดให้บริการสถานีมีนบุรี (PK30) และเตรียมพร้อมให้บริการเดินรถส่วนต่อขยาย เข้าสู่อิมแพ็คเมืองทองธานี เร็วๆ นี้

26 กันยายน 2567

รฟม.ตรวจสอบกรณีมีผู้ร้องว่าถูกเหล็กจากรางรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ตกใส่รถยนต์ พบว่าไม่ใช่เหล็กที่นำมาใช้ในโครงการรถไฟฟ้า

21 มิถุนายน 2567

เปิดใช้งานทางเดินเชื่อม (Skywalk) รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู กับ ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติฯ ถ.แจ้งวัฒนะ ตั้งแต่ 21 มิถุนายน เป็นต้นไป

10 กันยายน 2566

รฟม. กำชับที่ปรึกษาฯ ติดตามผลทดสอบการเดินรถอย่างใกล้ชิด เพื่อประเมินความพร้อมและความเหมาะสมของแผนงาน โดยคำนึงถึงความปลอดภัยสูงสุดและความสะดวกในการเข้าถึงบริการของประชาชนเป็นสำคัญ

16 กรกฎาคม 2566

รฟม. ให้การต้อนรับ คณะสำนักงานเลขาธิการคณะรัฐมนตรี ในโอกาสเยี่ยมชมและศึกษาดูงาน พร้อมร่วมทดสอบการเดินรถโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี

10 กรกฎาคม 2566

พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ตรวจสอบความพร้อมก่อนทดสอบการเดินรถไฟฟ้าเสมือนจริง (Trial Run) ของ “โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพูฯ”