28 มีนาคม. 2567

ผู้ว่าฯ โคราชป้ายแดง เลือกนั่งรถไฟไปติดตามงานก่อสร้างรถไฟทางคู่

14 สิงหาคม 2566

โครงการรถไฟทางคู่ระยะเร่งด่วน ทยอยเปิดเพิ่ม เหนือ-อีสาน-ใต้ปีนี้ ลดเวลาเดินทาง หวังรัฐบาลหน้าสานต่อเพิ่มเส้นทางครอบคลุม 50 จังหวัดตามแผนภายในปี 2572

17 สิงหาคม 2566

นายกรัฐมนตรี ลงพื้นที่สระบุรี​ ตรวจเยี่ยมโครงการรถไฟทางคู่​ มาบกะเบา​ -​ ถนนจิระ​ พูดปริศนารถไฟมีหลายขบวนไม่มีวันสิ้นสุด ประเทศต้องเดินไปข้างหน้า ลั่นหัวขบวนดีไปได้ตลอด ถ้าไม่ดีล้มทั้งขบวน

21 มิถุนายน 2569

รมช.คมนาคม ติดตามเหตุอุโมงค์ดอยหลวงถล่ม เสียใจผู้สูญเสีย สั่งเร่งสอบสาเหตุ ชี้หากพบประมาทดำเนินคดีถึงที่สุด

24 กรกฎาคม 2568

พายุ "วิภา" ส่งผลกระทบโครงการรถไฟทางคู่เด่นชัย–เชียงราย–เชียงของ