3 ธันวาคม 2567

ถนนทางขึ้นสถานีขนส่งอำเภอเบตง แตกร้าวเป็นทางยาวกว่า 50 เมตร หวั่นผู้ใช้รถใช้ถนนสัญจรได้รับอันตราย พร้อมประกาศใช้ศาลาประชาคมเดิมเป็นสถานีขนส่งฯ ชั่วคราว

7 ตุลาคม 2567

เจ้าหน้าที่แจ้ง ขอปิดการจราจร 'สะพานเกษะโกมล' ช่วงถนนพระราม 5 - ถนนอำนวยสงคราม เป็นระยะเวลา 5 วันหรือจนกว่าจะแล้วเสร็จ

5 ตุลาคม 2567

'ถนนทรุดตัว เป็นหลุมลึก' ระหว่างซอยเอกมัย 6 - 8 เจ้าหน้าที่วางกรวยยางป้องกันเหตุ และประสานผู้เกี่ยวข้องมาดำเนินการ

26 สิงหาคม 2567

สำนักงานเขตดุสิต คืบหน้า 'ถนนพระราม 5 ทรุดตัว' เจ้าหน้าที่ดำเนินการแก้ไขเป็นที่เรียบร้อย เปิดเส้นทางตามปกติ

10 พฤษภาคม 2567

กรมทางหลวงเตรียมเปิดการจราจรถนนแจ้งวัฒนะ 2 ทุ่ม คืนนี้ หลังซ่อมแซมจุดทรุดตัวแล้วเสร็จ พร้อมเตรียมแผนตรวจสอบโพรงใต้ถนนคอนกรีตและซ่อมบำรุง

11 เมษายน 2567

รองผู้ว่าการ MEA ลงพื้นที่ติดตามผลการเปิดถนน หลังแก้ไขเหตุถนนทรุดใต้สะพานพระราม 4 แล้วเสร็จ