9 ธันวาคม 2568
CAAT ออกประกาศฉบับที่ 12 ห้ามบินโดรน 7 จังหวัดชายแดนไทย–กัมพูชา และพื้นที่ที่มีการปฏิบัติการ เพื่อความมั่นคงและความปลอดภัยการบิน มีผลบังคับใช้ 9 ธันวาคม เป็นต้นไป หรือจนกว่าจะมีประกาศเปลี่ยนแปลง
22 กันยายน 2568
CAAT แนะผู้โดยสารติดตามข้อมูลเที่ยวบินใกล้ชิด พร้อมดูแลสิทธิผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากพายุไต้ฝุ่น “รากาซา (Ragasa)”
9 สิงหาคม 2568
CAAT ประกาศผ่อนปรนเฉพาะโดรนเกษตร 11 ส.ค. เป็นต้นไป ภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด
30 กรกฎาคม 2568
กพท. ออกประกาศห้ามบินโดรนทุกประเภท ทั่วประเทศ เพื่อความมั่นคงจากสถานการณ์ชายแดนไทย–กัมพูชา ตั้งแต่วันนี้ 30 ก.ค. - 15 สิงหาคม 2568
20 พฤษภาคม 2568
เริ่มวันนี้ กฎคุ้มครองผู้โดยสารเหตุเครื่องบินล่าช้าเกิน 2 ชม. ต้องดูแลพร้อมจ่ายชดเชย
24 สิงหาคม 2567
การบินพลเรือน เผยตรวจอากาศยานเป็นประจำ ล่าสุดกลางปีไม่พบสิ่งผิดปกติ เร่งหาสาเหตุของอุบัติเหตุครั้งนี้ต่อไป
22 กุมภาพันธ์ 2567
CAAT เรียก Air Japan ชี้แจงเหตุยกเลิกเที่ยวบิน
18 ธันวาคม 2568
สิ้น ‘วิลาศ เฉลยสัตย์’ ผู้ว่าการ กฟน. คนที่ 18
ตำรวจพัทยา เอาจริงดำเนินคดี หนุ่มขับกระบะพ่นควันดำ ฟุ้งกลางพัทยา รับหัวฉีดพัง ทำรถจะดับ เลยต้องเร่งเครื่องตลอด ยกมือไหว้ขอโทษสังคม
หนีก่อน! บางนาตราด ขาเข้า ขึ้นบูรพาวิถีแทน เหตุรถบรรทุกดัมพ์ค้าง ฟาดสะพานลอยบางนา-ตราดถล่ม ทับรถ
กรมทางหลวง ปิดการจราจร บางนาตราด ทางหลักฝั่งขาเข้า กม. 35+200 เร่งเคลื่อนย้ายคานสะพานลอยถล่ม
ดส.บุกจับ 3 หนุ่มชาวเวียดนาม เปิดโกดังย่านบางกระดี่ ลอบปลูกกัญชาเถื่อน ยึดต้นกัญชากว่า 1,600 ต้น