วงจรปิด จับภาพ หญิงท้อง 6 เดือน ก้าวเดินลงรางรถไฟฟ้าฯ ขณะขบวนรถ เคลื่อนเข้าสถานีทับช้าง

19 มิ.ย. 2560 | 14:42:38
 

"วิสุทธิ์" รักษาการฯ ผจก.ใหญ่ บ.รถไฟฟ้าฯ เผย เตรียมช่วยเหลือเยียวยา ครอบครัว - วงจรปิด จับภาพ หญิงท้อง 6 เดือน ก้าวเดินลงรางรถไฟฟ้าฯ ขณะขบวนรถ เคลื่อนเข้าสถานีทับช้าง

วันที่ 19 มิถุนายน 2560 นายวิสุทธิ์ จันทรมณี รักษาการกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า  ร.ฟ.ท. จำกัด ผู้ให้บริการ รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต ลิงค์ เปิดเผยว่า เวลา 06.52 น. เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยประจำชานชาลา สถานีทับช้าง กดปุ่มหยุดรถฉุกเฉิน ณ ชานชาลา และพนักงานควบคุมรถไฟ กดปุ่มหยุดรถฉุกเฉิน ต่อมา เวลา 06.55 น.  ได้รับแจ้งว่ามี ผู้โดยสาร เพศหญิง อายุประมาณ 30 ปี ผลัดตกราง ไม่สามารถประเมินอาการได้ เนื่องจากอยู่ใต้รถไฟฟ้า จนมีการประสานเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องเข้าให้การช่วยเหลือ สามารถยืนยันได้ว่า ผู้โดยสารหญิงรายดังกล่าวเสียชีวิตแล้ว 

นายวิสุทธิ์ กล่าว จากการตรวจสอบวงจรปิดบนชานชลา สถานีทับช้าง พบว่า ขณะเกิดเหตุ ผู้หญิงที่เสียชีวิต คนดังกล่าว ยืนอยู่เพียงลำพังคนเดียว ไม่ได้ยืนใกล้ ไม่มีอาการล้ม หรือวูบ หรือสะดุดอะไรทั้งสิ้น แต่ภาพจากวงจรปิด พบว่า หญิงผู้เสียชีวิตคนดังกล่าวได้มองรถไฟไฟ้า ที่กำลังเคลื่อนเข้าสถานีฯ เมื่อรถใกล้ถึงจุดเกิดเหตุ หญิงคนดังกล่าวได้ก้าวเดินไปที่รางจนผลัดตกลงไปที่รางรถไฟ และถูกรถไฟทับบริเวณแขนขวาขาด  ซึ่งเจ้าหน้าที่ของรถไฟฟ้า ได้ปฏิบัติขั้นตอนการช่วยเหลือตามขั้นตอน แต่ไม่สามารถช่วยเหลือได้ หญิงคนดังกล่าว เสียชีวิตในเวลาต่อมา



จากการตรวจสอบ ทราบชื่อผู้เสียชีวิต คือ นางสาวรสรินทร์ เปลี่ยนหล้า อายุประมาณ 31 ปี ขณะเดียวกัน พบว่าผู้เสียชีวิต ตั้งครรภ์ ได้ 6 เดือน ส่วนสาเหตุต้องรอทางเจ้าหน้าที่ตำรวจตรวจสอบเพราะมีการเชิญญาติ ที่เป็นสามีผู้ตายไปสอบปากคำเพิ่มเติมหลังเดินทางมาที่เกิดเหตุ ส่วนการเดินรถชณะนี้สามารถเปิดให้ใช้งานได้ตามปกติ

นายวิสุทธิ์ กล่าว ในส่วนของมาตราการการดูแลความปลอดภัยผู้โดยสาร สำหรับประตูกั้นชานชลา ปัจจุบัน รถไฟฟ้า แอร์พอร์ตลิ้งค์ มีประตูกั้นชานชลาที่สถานีสุวรรณภูมิ เพียงสถานีเดียว และกำลังดำเนินการติดตั้งประตูกั้นเพิ่มอีก 7 สถานี โดยจะมีการยื่นซองเทคนิค ในวันที่ 29 มิถุนายน และแข่งขันประกวดราคาในวันที่ 27 กรกฏาคม ในวงเงิน 200 ล้านบาท และกำหนดติดตั้งสถานีแรก คือ สถานีพญาไท จะเสร็จในช่วงเดือนเมษายนปี 2661 ซึ่งต่อจากนี้หากเสร็จสิ้นขั้นตอนหาผู้รับเหมาแล้ว จะเร่งรัดให้ผู้รับเหมาสามารถทำการติดตั้งได้เพิ่มมากขึ้นจากกรอบเวลาปกติ วันละ 3 ชั่วโมง ซึ่งจะต้องใช้เวลาจัดสร้างต่อ 1 สถานี นาน 1 เดือน ซึ่งทาง ร.ฟ.ท. จะเพิ่มขอบเขตเวลาการทำงานเพื่อให้สามารถติดตั้งให้แล้วเสร็จอย่างรวดเร็ว

"ในเรื่องของการเยียวยา
บริษัท รถไฟฟ้า  ร.ฟ.ท. จำกัด มีการทำประกันภัยไว้สำหรับผู้โดยสาร ซึ่งหากถึงขั้นเสียชีวิตจะได้รับการช่วยเหลือ ในวงเงิน 4 แสนบาท แต่ต้องตรวจสอบว่า เข้าในเงื่อนไขประกันหรือไม่" นายวิสุทธิ์


Share this: